【新款奥德赛图片,新款奥德赛车图片】

新款奥德赛长啥样?外观升级,内饰大变样,继续使用2.0L混动

〖壹〗 、本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大，但相对于国内的车型就变化大了 。整体的内饰采用了本田最新家族化设计 ，其实也就是更接近于CRV等车型
，不过细节上还是有所差别
。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏，换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式 ，只不过依然位于中控屏的下方。

〖贰〗
、国内版本（2026款）方面
，在动力上，全系搭载0L混动系统 ，综合功率158kW，匹配E - CVT变速箱
，主打省油平顺，WLTC综合油耗约88L/100km 。在配置上 ，中高配车型配备1英寸中控屏
，集成Honda CONNECT 0系统，支持智能互联与语音控制
。

〖叁〗、电动侧滑门和底盘升级进一步强化了高端属性 ，与商务标杆GL8的竞争意图不言而喻。科技与动力的矛盾统一内饰的双联屏设计成为核心亮点
，搭配三幅式多功能方向盘，科技感直追新势力车型 。

〖肆〗 、从实车图来看 ，新款奥德赛的变化还是挺大的
，比如前脸进气格栅采用了分体式的设计，两侧头灯组造型更为狭长 ，其内部结构也有所改变
，再配上三段式设计的下包围，使得整个车头相比现款更为粗犷 ，这也让新款奥德赛看上去更像是传统MPV。

风格大变,新款奥德赛正式发布,长这样可还行?

不过，没换代也得改改款了吧
，起码保持点新鲜感
。近日，本田就发布了中期改款日版奥德赛。从前脸来看 ，新车采用六边形的大嘴式设计
，里面是多条横幅镀铬格栅，取代了现款车型粗壮简洁的镀铬饰板 。不知道大伙有没有发现这格栅怎么有点似曾相识？此外 ，LED大灯组的造型也有所更改
，整体造型更加狭长
。

新款本田奥德赛实车曝光,再次中期改款换新脸,内饰升级

前段时间，本田正式发布了新款奥德赛 ，新车是一款再次中期改款的车型
，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。就在近日 ，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图
，虽然新车换装了全新的前脸设计，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些 。

尺寸暴增配双联屏 ，本田要跟年轻人玩真的？当家用MPV市场逐渐被新能源车型占据焦点时，本田以一场颠覆性的革新宣告奥德赛的回归
。2025年全新一代奥德赛的曝光
，不仅是对传统燃油车技术的致敬，更是一次面向年轻家庭与职场精英的精准出击。空间与设计的双重进化新一代奥德赛最直观的变化是尺寸的全面升级 。

当然啦 ，大家也不用感到过分担忧；因为
，广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅的原型车，也就是海外版本的奥德赛已在近期完成了中期改款升级
。近日 ，又有海外网友在本地专营店中拍到了新款奥德实车身影。究竟它的改款能否助力国内同名车广汽本田奥德赛焕发第二春？一块儿来看看吧 。

美版本田奥德赛改款谍照曝光!丰田赛那会压力山大吗?

〖壹〗
、那么这辆改款的奥德赛内饰会有变化么？从谍照的细节来看应该会有变化
，毕竟它的屏幕和仪表盘上都做了相应的伪装，显然是不想让路人（和汽车媒体）在本田官方发布之前看到新车的内饰变化
。

〖贰〗、未来挑战与市场展望竞争压力：丰田赛那需面对奥德赛与艾力绅的联合冲击 ，同时挑战别克GL8的市场主导地位。别克GL8凭借商务市场优势和品牌忠诚度
，仍构成显著压制 。长期发展：赛那需持续优化产品力 、稳定费用体系，并拓展商务场景需求 ，以缩小与别克GL8的差距。奥德赛若通过改款升级或费用调整
，亦可能反扑
。

〖叁〗、其他对手方面，东风本田艾力绅的销量也一直颇为靠前 ，中期改款之后凭借更为大气的设计和全新的内饰装潢也吸引到不少买家的欢心。不过由于它和姐妹车奥德赛始终车型比较老，整体设计也容易引起消费者的审美疲劳
，而近来尚未有本田要开发新一代奥德赛的消息，因此本田这对姐妹MPV还将会在市场上耕耘颇长一段年月 。