比亚迪老款车型图片(比亚迪老款车型图片手动挡)

起价不到7万的SUV,比亚迪宋经典版哪款值得买?

但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版近来起售价为98万元 ，同样是5T+6DCT动力组合，整车质感又提高一个档次
，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

比亚迪宋Pro推出后 ，老款的宋就处于停产状态。今年3月
，官方将优化宋车型的配置，并以宋经典版重新返回市场
。六个月后 ，官方为该车例行改款
，这也丰富了该车型的配置。作为宋经典版的入门款，它仍然可以满足许多寻求空间 、实用性和较少预算的用户的需求 。 拥有一定的市场空间 ，加上起价不到7万元
。

月18日
，比亚迪官方针对宋车型进行了配置调整，并以宋经典版的身份重新投放市场 ，新车共计推出3款车型
，相比老款宋起售价下降0.99万元，售价区间为99万元-99万元。宋经典版车身尺寸为4600*1830*1700mm ，外观和宋Pro没有太大的区别，沿用了沃尔夫冈·艾格及其团队打造的Dragon Face设计语言 。

第费用便宜 我们老百姓选车都讲究个经济实惠
，毕竟靠打工挣钱不容易，不能让买车给生活造成压力 ，再说车只是一辆代步工具
，但它同时也是个消费品
。宋经典版的定价就很有诚意，比原来的老款进行了下探 ，售价区间从99-99万元
，对于一款紧凑型SUV而言，能够让大部分人所接受。

在11月9日 ，新款宋经典版（2021款）也正式上市了
，整体的指导价是98万元-38万元，对于一款紧凑型SUV来说 ，如此的费用确实足够的低廉、亲民 。比亚迪宋这本身就是一款定位亲民的紧凑型SUV
，不到7万的起始价，整体的设计 ，内在，性能等确实是可圈可点
。

小编今天选取了该价位市场大热的比亚迪宋经典版的手动豪华型（售价99万元
，以下简称宋经典版）和在该市场搏杀多年的哈弗M6的手动两驱精英型（售价2万元，以下简称哈弗M6） ，比一比究竟哪一款更值得购买。颜值即正义
，宋经典版更有质感 好的设计带来愉悦的感官体验，选取家用车当然也绕不开这个话题 。

比亚迪过去的车型

比亚迪过去的车型包括但不限于以下几款：比亚迪F3：这款车型于2005年4月16日下线 ，同年9月22日正式上市
。它凭借时尚的外观
、丰富的配置以及亲民的费用优势
，迅速获得了市场的认可。在2009年10月，比亚迪F3成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的单一轿车车型 ，并获得2009年度中国单一车型销量冠军 。

比亚迪历史车型概览： 早期车型：比亚迪早期推出的车型主要包括F0、FF6等
，这些车型在市场上获得了不错的反响，为比亚迪在汽车行业的立足奠定了基础。

王朝系列车型顺序秦（2012年首发）作为王朝系列的开山之作 ，秦于2012年推出（另有资料提到2014年量产）
，是全球首款支持纯电与混动双模式切换的新能源车，主打节能与动力性能 ，成为网约车市场主力车型之一
。

比亚迪F3：简介：比亚迪F3是比亚迪汽车早期推出的一款紧凑型轿车，以其经济实惠的费用和实用的空间表现赢得了不少消费者的喜爱。特点：该车型在外观设计上简洁大方
，内饰配置也相对实用，满足了日常家庭出行的需求 。比亚迪速锐：简介：比亚迪速锐是比亚迪汽车推出的一款紧凑型轿车 ，注重驾驶体验和科技配置
。

比亚迪F3DM：这是一款具有里程碑意义的车型
，因为它是比亚迪推出的首款双模电动车，标志着比亚迪在新能源汽车领域的初步探索。比亚迪G5：在当时 ，G5以其较高的性价比和丰富的配置
，满足了消费者对高品质轿车的需求 。

比亚迪2009款有哪些车型

〖壹〗 、比亚迪2009款车型主要包括以下几款：比亚迪F3系列：5L智能思铂睿标准GLi：这是一款紧凑型轿车，搭载了5挡手动变速器 ，为驾驶者带来流畅的驾驶体验
。油箱容积为50L
，车身尺寸为4533mm x 1705mm x 1490mm，轴距达到2600mm ，提供宽敞的乘坐空间。比较高时速可达180km
，动力性能不俗 。

〖贰〗
、009年，比亚迪推出了一系列车型 ，包括5L智能白金版标准型GLi、5L智能白金版豪华型GLXi 、5L智能白金版豪锐型GLXi
、5L智能白金版智能型GLXiNAVI和6L智能白金版自动型
。这些车型都采用了比亚迪F3的设计，具有各自的特点和优势。

〖叁〗、共有三款车型
，比亚迪f3的2009款5L智能思铂睿豪华型GLX-i，比亚迪f3的2009款5L智能思铂睿GLX-iNAVI ，比亚迪f3的2009款6L智能思铂睿自动挡车型
，都配备了电动天窗功能 。该车于2009年6月上市
。比亚迪f3厂商指导价车辆厂商指导价为49万元-08万元。现在，有2020种型号出售 ，有三种配置可供选取 。

〖肆〗 、009年：纯电动车型正式上市继F3DM之后
，比亚迪于2009年推出纯电动车型E6。该车型定位为纯电动MPV，搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池组 ，续航里程达300公里（当时行业领先水平）
，主要面向出租车及政府公务用车市场
。