【变速箱有哪几种,变速箱有哪几种品牌】

哪种变速箱比较好耐用

手动变速箱比较好耐用。相对来说还是手动变速箱比较好耐用 。手动变速箱 ，代号为MT
，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱，近来因为挡位数限制的原因
，小轿车比较高挡位稳定在6MT上
。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产 ，可靠性排名第一。

爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产
，是全球三大变速箱厂商之一 。自1969年成立以来，其产品涵盖4挡至8挡多种自动变速器 ，丰田等日系车广泛使用
，以质量和性能闻名。 JATCO变速箱 JATCO是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科株式会社
。

耐用性一般：在崎岖 、山区道路等复杂环境下 ，CVT变速箱的耐用性可能会受到影响。 DCT（双离合）变速箱 优点：换挡速度快：DCT变速箱采用两台变速箱合成一台的方式
，换挡速度非常快，提高了驾驶的响应性 。油耗低：由于传递效率高 ，DCT变速箱的车型油耗相对较低
。

AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称。在日常使用中
，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障 ，因此被认为是较为耐用的变速箱类型 。CVT变速箱：CVT变速箱，尤其是日产等品牌的产品
，以其平顺行驶和卓越的燃油经济性闻名
。

变速箱分为几种

近来市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触比较多的一种自动变速箱
，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显
，动力“更直接”，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感
，以及油耗相对较高。

按传动比变划分为三种：有级式变速器 。有级式变速器是使用最广的一种
。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。

变速箱主要分为手动变速箱（MT）
、AT变速箱、CVT变速箱 、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种 。没有绝对“比较好 ”的变速箱，需结合需求来选取
。手动变速箱（MT）是传统机械结构 ，需手动换挡
，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户。

三分钟看懂变速箱

〖壹〗
、无级变速箱（CVT）CVT就是没有固定档位的变速箱 ，可以说是最理想的汽车变速器 。它能线性地调节传动比，实现无级变速
，这让车辆在加速过程中很平稳，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感。在油耗表现方面 ，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色
。

〖贰〗、从技术上来说
，是比自动变速箱要好的，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度。事实上 ，除了必须手动操作操作之外
，它的转换灵活性非常强很强 。 就费用而言，与自动变速器相比 ，手动变速器的汽车电子设备更少
，因此同型号手动变速器的费用低于自动变速器
。

〖叁〗 、四速就是四个前进档，四速自变速功能较少 ，自动前进档位只有四速
，另有倒车挡
、空挡、停车挡。变速箱结构要简单，但使用时自动变速有顿挫感 。四速手自一体（如下图）六速就是六个前进档 ，六速手自一体是4速自动变速的升级版，功能较多
，变速更顺畅，使用方便 ，变速箱相对比较复杂
。

〖肆〗 、在手自一体变速箱中
，P代表停车
、R代表倒车、N代表空挡 、D代表前进。通常行驶时使用D档，停车超过一分钟使用N档 ，超过三分钟则可以熄火 。行驶途中不要从D档直接换到N档
、R档或P档
，从P档到R档或N档，或从D档到R档或P档时 ，必须车辆静止并踩住刹车
。

自动变速箱常见的有哪几种类型

自动变速箱常见类型主要包括AT、CVT 、DCT/DSG
、AMT四种
，各有特点且适用于不同车型。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡 ，技术成熟 。 优点：平顺性好
，耐用性强，适合大排量车型
。 缺点：传动效率较低 ，油耗相对较高。

两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT 、DCT和AMT 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟。 特点：平顺性好
，耐用度高，但油耗相对较高
。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT）、大众Polo（6AT）。

汽车上常用的自动变速箱有三种 ，分别是双离合变速箱
、cvt变速箱和at变速箱 。自动变速器不需要驾驶员来控制换档
。自动挡有电脑
，会控制换挡。自动变速器的结构比手动变速器复杂 。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的
。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。

自动变速器有四种，分别是：1 。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速 ，由液力变矩器、行星齿轮机构 、换档执行器
、换档控制系统和换档控制机构组成
。

【太平洋汽车网】近来汽车中常见的自动变速箱有四种形式
，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT） ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。

变速箱分几种,哪种比较好

〖壹〗、大家都知道
，变速箱有五种：AT 、MT
、AT/MT、CVT 、DCT： 手动变速箱MT 自动变速箱AT 手自一体变速箱AT/MT 无级变速箱CVT 双离合变速箱DCT（DSG）这么多变速箱哪个好？它们的优缺点是什么？有兴趣的朋友一块儿来看看吧 。手动变速器的优缺点分析 优势 随意把握换挡时机
。驾驶乐趣好，省油。劣势 操作复杂 ，上手难度大 。

〖贰〗
、手动变速箱比较好耐用。相对来说还是手动变速箱比较好耐用
。手动变速箱
，代号为MT，不同挡位的变速箱也有不同的叫法 ，5MT为五个前进挡的变速箱，6MT则为六个前进挡的变速箱
，近来因为挡位数限制的原因，小轿车比较高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因 ，使得手动变速箱非常容易被生产
，可靠性排名第一 。

〖叁〗、变速箱主要分为手动变速箱（MT） 、AT变速箱
、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种
。没有绝对“比较好
”的变速箱，需结合需求来选取。手动变速箱（MT）是传统机械结构 ，需手动换挡
，成本低 、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户 。

〖肆〗、而且现在很多新手司机不太擅长操作手动挡
。 自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺
，可靠性高，能适应各种路况 ，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺
，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。

〖伍〗
、综合考虑各种变速箱的优劣势 ，我最看好的是双离合变速器（DCT/DSG），尤其是在追求高效传动、快速换挡以及燃油经济性的场景下。虽然双离合变速器存在顿挫感等缺点
，但随着技术的不断进步和厂家的持续优化，这些问题已经得到了较好的改善 。

〖陆〗 、变速箱有多种类型 ，各有特点
，不能简单说哪种比较好，要根据不同需求来判断
。常见的变速箱类型有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）。手动变速箱结构简单
、成本低、传动效率高 ，驾驶乐趣足
，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。