尾气不达标车辆识别/汽车尾气检测不达标

“黄标车 ”是什么?

黄标车是高污染排放车辆的简称，具体指排放标准达不到国1的汽油车或达不到国3的柴油车 。以下是详细说明：与黄牌车的区别黄标车并非黄牌车
。黄牌车指2吨以上大车 、客车或12座以上面包车（因悬挂黄色车牌得名） ，而黄标车的判定依据是排放标准
，与车牌颜色无关。

黄标车是指不符合国家排放标准的汽油车或者柴油车，其排放量高 ，对环境造成较大的污染 。关于黄标车
，有以下几点具体区别和解释：排放标准：黄标车：不符合当前国家或地区规定的排放标准，通常指排放污染物（如氮氧化物
、颗粒物等）超过限值的车辆
。

黄标车是高污染排放车辆的简称 ，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车
，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。什么是黄标车 绿色和黄色环保标志 根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况 ，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种 。

黄标车是高污染排放车辆的简称
，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车 ，因其贴的是黄色环保标志
，因此称为黄标车。

国4
。黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。锐欧搭载了直列4缸发动机，匹配了5速手动变速箱 ，最大功率82kW
，最大扭矩145Nm，整备质量1136公斤 ，等速油耗71升/百公里
，排放标准满足国四排放 。

黄标车指的是排放标准低于国1排放标准的汽油车或低于国3排放标准的柴油车
。以下是关于黄标车的详细解释及其上路行驶的相关规定：定义与特征：定义：黄标车因其尾气排放污染量大、排放稳定性差而得名。特征：这类车辆的环保标志为黄色，故被称为黄标车 。

车检是怎么知道obd不合格的

车检时 ，若实际读取的MIL灯状态显示为“点亮
”或“未熄灭”，则直接判定为不合格
。例如
，发动机燃烧不充分导致尾气超标时，OBD会触发MIL灯并记录故障代码。 存在影响排放的故障代码OBD系统的电子控制单元（ECU）会记录所有与排放控制相关的故障代码 。

故障码（DTC）扫描 设备读取ECU存储的故障码（如P0172燃油系统过浓 、P0420催化效率低等）
。 当前故障码（非历史码）会触发不合格判定 ，尤其是影响排放的故障（如氧传感器
、EGR阀故障）。 部分检测站要求无任何故障码（包括与排放无关的代码） 。

如果某些关键数据超出或不符合标准范围
，比如尾气排放相关的传感器数据异常等，就会判定OBD系统不合格
。例如 ，氧传感器的数据如果不能准确反映尾气中的氧含量
，影响到对燃油喷射量的精准控制，进而可能导致尾气排放超标 ，检测设备就会识别出来
，判定车辆OBD不合格。

首先，检查车辆的OBD接口是否有损坏 。查看接口处是否有松动、变形或者明显的损坏痕迹。若有损坏 ，可能需要更换接口
。其次
，确认车辆的电瓶电量是否充足。电瓶亏电可能会影响OBD系统的正常工作 。可以尝试启动车辆，观察仪表盘上的指示灯是否正常亮起 ，或者使用万用表测量电瓶电压
。

并及时进行维修或更换。 尾气排放超标：车辆的尾气排放超标也会导致OBD检测不合格 。因此，车主在年检前应检查车辆的尾气排放是否符合标准
，并进行必要的维修和清理
。面对OBD不合格的情况，车主应及时进行维修和清理 ，以确保车辆能够顺利通过年检。同时
，定期检查车辆的OBD系统也是预防OBD不合格的重要措施 。

首先，检查车辆OBD接口是否有损坏 ，比如查看接口处是否有松动 、变形、腐蚀等情况
。若有
，可尝试修复或更换接口。其次，确认车辆电瓶电量是否充足 。电量不足可能影响OBD系统正常工作
。可以启动车辆 ，观察仪表盘上的指示灯是否正常亮起
，或者使用万用表测量电瓶电压。再者，排查车辆是否存在改装情况 。

年检黄标是什么意思

黄色标识：通常用于间隔年检的车辆。这意味着 ，当车辆处于两个正式年检周期之间时
，会贴上黄色标识，以表明车辆虽未经当年正式年检 ，但仍在合法的年检有效期内
。蓝色标识：对应车辆完成最近一次年检后的标志。当车辆顺利通过年检，并获得新的年检合格证明时
，会贴上蓝色标识，表明车辆已完成了当年的年检要求 。

年检黄标并非一个直接对应“年检 ”过程中得到的标志 ，而是指车辆因排放污染物标准不达标而被贴上的一种黄色环保标志
。以下是对年检黄标及其相关概念的详细解释：黄标车的定义 黄标车是高污染排放车辆的简称
，具体指的是排放物的排放标准达不到国Ⅰ标准的汽油车或者达不到国Ⅲ标准的柴油车。

年检黄标是指高污染排放车辆所贴的环保标志为黄色，用以区分其排放水平较低（贴绿色标志）的车辆 。以下是关于年检黄标的详细解释：黄标车的定义 高污染排放车辆：黄标车是指排放物的排放标准达不到国1标准的汽油车或达不到国3标准的柴油车
。

黄标车：尾气排放量较大 ，由环保部门发放黄色环保标志
，通常不符合当前严格的排放规范。绿标车：排放量达到相应国家标准，由环保部门发放绿色环保标志 ，符合或低于规定排放标准 。年检时的限制：黄标车：可能因排放量较大
，在年检时遇到更多限制或整改要求，流程相对复杂
。

年检黄标是指机动车在规定时间内进行年度质量技术检验后 ，检测单位在合格证明上加盖的一个黄色标识。以下是关于年检黄标的详细解释：含义：该黄色标识表示该辆车辆已经通过了年度质量技术检验
，并证明其具备行驶安全能力 。

尾气不合格怎么车检?

〖壹〗
、审车，即车辆年检 ，是对车辆进行定期安全技术检验的过程
。在这个过程中，尾气排放检测是重要的一环
，用于评估车辆是否满足环保标准。如果尾气排放不合格，车辆可能无法通过年审 。尾气不合格的处理 维修与整改：当车辆尾气检测不合格时 ，车主需要按照检测站提供的维修建议
，对车辆进行必要的维修和整改。

〖贰〗、【太平洋汽车网】可以去专业维修企业，做一次发动机内部清洁 ，尾气不合格一般都跟三元催化器有关
，在年检前，加油的时候使用燃油添加剂 、三元催化清洗剂也是一个不错的选取
。及时更换火花塞对于年检也是十分有利的。一般来说汽车尾气年检超标的主要原因有两类 ，三元催化器中毒和三元催化器失效 。

〖叁〗
、尾气不合格不能检车的：年审时汽车尾气不合格需要到汽修厂调试后重新上线这种情况要再交一次检测费汽车年检时检测车尾气是否合格也就是氧传感器和三元催化器
。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度所以建议车主在进行尾气上线检测时在外检区提前发动车辆进行预热。

〖肆〗、年审时汽车尾气不合格
，需要到汽修厂调试后重新上线 。这种情况要再交一次检测费
。汽车年检时检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度 ，所以建议车主在进行尾气上线检测时
，在外检区提前发动车辆进行预热 。