斯巴鲁新款suv/斯巴鲁新款售价

斯巴鲁Crosstrek:一款容易被忽略的宝藏SUV

费用背景与车型定位日本市场定价逻辑：斯巴鲁Crosstrek在日本起售价为262万日元（约合人民币19万元） ，顶配版为329万日元（约合人民币12万元）。这一费用区间符合日本紧凑型SUV市场定位
，且低于同级别进口车型在国内的售价 。

炮筒样式的仪表盘，带金属件的油门刹车踏板 ，机械换挡机构
，所以斯巴鲁Crosstrek的时尚感营造有所欠缺，但依然拥有着强烈的运动属性
。从配置层面来看 ，斯巴鲁Crosstrek的安全气囊匹配全面
，拥有无钥匙进入系统，五种驾驶模式 ，小巧的电动天窗，倒车影像。从配置上来看
，数量虽少，但是较为实用 。

斯巴鲁CROSSTREK旭豹是一款20万级别极具个性与驾驶乐趣的硬派SUV ，凭借独特设计 、纯进口品质及硬核机械素质脱颖而出
。以下从核心亮点
、驾驶体验、品质做工及购车政策四方面展开分析：造型设计：硬派与动感的完美融合斯巴鲁CROSSTREK旭豹的外观设计突破传统硬派SUV的刻板印象
，将力量感与运动美学结合。

动力性能显著提升2021款斯巴鲁Crosstrek通过引入5L Boxer 4缸发动机解决了中期改款动力缺失的问题 。Sport运动版和Limited限量版搭载5L发动机，最大马力达184PS ，峰值扭矩238N·m
，匹配CVT无级变速箱
。这一动力组合在低速扭矩输出和高速再加速能力上表现优异，尤其适合复杂路况或对动力有更高需求的用户。

这也是官方称其为“猎趣SUV”的底气之一 。很显然 ，对比过往的斯巴鲁车型
，全新CROSSTREK很好地听从了市场的意见，对自身的不足进行了改进 ，并对消费者追捧的产品点进行保留
，让全新CROSSTREK的表现非常全面，能够很好地适应不同路况的实际需求。

携手丰田开发,斯巴鲁Solterra借鉴一下,实力坚强的电动SUV

〖壹〗 、斯巴鲁SOLTERRA官图已正式发布 ，该车是与丰田共同开发的全新中型纯电SUV，以下为详细介绍：开发平台：基于e-Subaru Global Platform纯电车型专属平台打造
，此平台为斯巴鲁和丰田共同开发
。外观设计与丰田BZ4X外观极为相似，和现有燃油车型截然不同。

〖贰〗
、斯巴鲁首款纯电动SUV命名为SOLTERRA ，定位为中型纯电SUV
，预计2022年正式上市 。以下为详细介绍：车型背景与平台SOLTERRA是丰田BZ4X概念车的姊妹车型，基于斯巴鲁与丰田共同开发的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平台打造
。该平台专为电动化设计 ，支持多样化的动力布局和车身结构
，为SOLTERRA的技术性能提供了基础保障。

〖叁〗、全新斯巴鲁Solterra EV作为斯巴鲁旗下首款纯电动跨界SUV车型，将于11月17日洛杉矶车展上正式亮相 。以下为详细介绍：平台与定位：基于和丰田汽车共同研发的EV专用平台打造 ，定位为中型跨界SUV
。外观设计：整体设计与丰田bZ4X类似
，采用一定的溜背设计，具备较高的离地间隙 ，展现出跨界风格。

〖肆〗 、021广州车展上亮相的斯巴鲁SOLTERRA是斯巴鲁基于和丰田共同研发的EV专用平台打造的一款电动车型
，外观
、内饰设计新颖，续航提供两种版本可选 。以下是详细介绍：名称含义：SOLTERRA是拉丁语“太阳 ”和“地球
”的组合
。

斯巴鲁四款SUV将“采用 ”丰田混动技术

〖壹〗、傲虎：傲虎同样作为斯巴鲁的重要SUV车型 ，也将采用丰田的混动技术，以满足市场对环保车型的需求。XV：斯巴鲁已推出XV混动车型
，但此前配备的是富士重工自主研发的混合动力系统 。未来，XV也有望搭载丰田的混动技术 ，以进一步提升其市场竞争力
。

〖贰〗 、斯巴鲁将推出全新7座SUV以替代驰鹏
，新车或采用丰田普拉多平台打造，并有望搭载丰田混动系统。以下是详细信息：新车推出背景：斯巴鲁美国官方宣布 ，2014年2月将停产7座SUV驰鹏
，并研发全新三排7座SUV替代 。驰鹏自2005年推出以来销量不理想，截至相关报道时仅售出78 ，000辆
，这可能是停产原因之一。

〖叁〗、据海外媒体报道，斯巴鲁将借助丰田的技术 ，开发“强混动
”车型
，该车型将与2020-2030这10年内推出，另外斯巴鲁表示 ，2030年后旗下的新能源车型销量要占其新车总销量的40%！近来斯巴鲁正在开发一款纯电动汽车，同时官方也放出了该车型的一张设计图
。

〖肆〗
、斯巴鲁混动全新森林人Intelligent Boxer基于最新SGP平台打造
，外观运动感强，采用0升智能水平对置发动机与电动机组成的混动系统 ，燃油经济性有所提升。 以下为详细介绍：平台与动力：新一代（第五代）森林人基于最新SGP（Subaru Global Platform）平台打造 。

〖伍〗、竞争环境差异：国内紧凑型SUV市场已被丰田RAV本田CR-V等车型占据
，Crosstrek需通过差异化定位（如操控性能 、四驱系统）突围
。总结斯巴鲁Crosstrek在日本市场的定价策略（19万元起）与其产品力（混动四驱
、运动化调校、品牌基因）形成高度匹配，对本土消费者及JDM爱好者具有强吸引力。

〖陆〗 、此次对比的2022款斯巴鲁森林人0i旗舰版EyeSight和2021款丰田RAV4荣放双擎5L CVT四驱旗舰版均配备了四驱系统 ，斯巴鲁森林人车型名字中虽然没有“四驱”
，但四驱系统为全系标配，这也是在凸显“SUV ”应有的价值定义 。 虽然两款车型均配备四驱系统 ，但却有着不同的价值体现
。

中型SUV再添猛将,斯巴鲁Ascent亮相!比汉兰达更运动

〖壹〗
、斯巴鲁Ascent作为中型SUV新车型
，具备运动化设计、智能配置升级及全时四驱系统等亮点，其北美市场定位与丰田汉兰达 、本田Pilot形成直接竞争 ，未来若引入国内或吸引特定用户群体关注。

〖贰〗
、斯巴鲁Ascent斯巴鲁Ascent是一款三排7座SUV
，与之前发布的概念车很接近 。新车有望搭载涡轮增压四缸发动机和全轮驱动系统，未来将与本田Pilot和丰田汉兰达争夺市场 ，主攻美国市场
。丰田FT-AC丰田FT-AC是一款越野风格的SUV，车头宽大
，力量感十足。

〖叁〗、斯巴鲁汽车旗下的数款车型都具备十分值得肯定的操控性能 。斯巴鲁Ascent就是一款非常值得期待的SUV，近来已在海外上市
。斯巴鲁尽管是日本的汽车企业 ，但这些牌子在北美地区能够算是特别贴近房地产车的存有
，终究有加工厂在这儿。

〖肆〗 、FORESTER森林人（第6代）紧凑型SUV，主打全场景适应能力 ，轴距2670mm
，雪地实测制动性能优于两驱车型，适合家庭用户及户外爱好者 。OUTBACK傲虎中型SUV ，离地间隙213mm
，后备箱容量达1726L，兼顾通过性与储物空间 ，适合长途旅行及露营场景。

最科幻的日系车?斯巴鲁全新概念SUV曝光

斯巴鲁Viziv Future概念车是近来最具科幻感的日系车代表之一
。其设计理念与技术创新集中体现在外观造型
、灯光系统、动力配置三大方面
，以下为具体分析：外观造型：未来感与力量感融合Viziv Future概念车采用横向六边形前进气格栅，搭配多边形轮廓大灯 ，形成极具辨识度的前脸设计。

而今天咱们要说的是斯巴鲁家族前不久发布的一款新车——全新斯巴鲁力狮 。

车展现场，斯巴鲁汽车（中国）有限公司 品牌推进部部长木村奖 发布“进口新猎趣SUV
”全新CROSSTREK
，3款车型，指导费用198万-208万元
。据介绍 ，新车在设计 、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力
，意在陪伴车主“游猎新天地”，成为备受年轻人信赖的“伙伴 ”。

装上这台2.5L发动机后,这款斯巴鲁SUV几乎挑不出毛病

装上5L发动机后 ，2021款斯巴鲁Crosstrek在动力
、配置和安全性上表现突出
，几乎无明显短板，具体分析如下：动力性能显著提升2021款斯巴鲁Crosstrek通过引入5L Boxer 4缸发动机解决了中期改款动力缺失的问题 。

至于车尾部分 ，斯巴鲁Crosstrek也是与车头遥相呼
，六角形牌照框为视觉焦点，而面积缩小的LED尾灯造型还颇有几分傲虎的风格 ，整车设计上基本挑不出毛病
。在大家关心的空间方面
，斯巴鲁Crosstrek也做得不错，新车车宽有1800毫米 ，轴距达到了2670毫米，同样采用了5座布局。

不提起斯巴鲁
，是否快要淡忘这个汽车品牌 。虽然品牌旗下车型销量寥寥可数，不过部分车型还是具有很强的产品力 ，斯巴鲁森林人就是其中一员
。在售价较为亲民的前提下
，全系0L水平对置发动机+左右对称全时四轮驱动系统就足以让其在同级车型中更具优势。

斯巴鲁XV自产生之日起便因与鼎鼎大名的翼豹车型共享资源技术性服务平台，而同是SUV的森林人从第一代车型逐渐便借助于impreza（翼豹）服务平台打造出 ，虽在第三代车型完成了很大的设计风格变化
，但说到底依然与翼豹有丝丝缕缕的联络 。源于类似技术性网站的斯巴鲁XV和森林人有什么不同，大家将在下文公布
。