探歌车型(探歌车型对比)

为什么探歌比途岳还贵

〖壹〗 、探歌比途岳贵的核心原因是 定位差异
、配置侧重、动力调校及全球车型成本 ，具体可从以下维度分析：产品定位与市场策略差异 全球车型VS中国特供探歌是大众全球战略车型（T-Roc） ，设计需适配全球市场标准
，研发成本更高；途岳为上汽大众针对中国市场定制的特供车型，成本更聚焦本土需求 。

〖贰〗 、探歌部分车型比途岳贵 ，主要是因为二者在动力、配置和定位上存在差异
。动力方面，探歌的动力性能更强。探歌搭载的是4T涡轮增压发动机
，可输出150马力；而途岳采用的是5L自然吸气发动机，仅能提供110马力 。探歌在百公里加速上要比途岳快3秒 ，动力明显更强劲
，加速也更快。

〖叁〗
、大众探歌与同级别车型相比费用并非更高，而是相对有竞争力
。大众探歌是一款紧凑型SUV ，其官方指导价在189 - 199万
，经销商报价为189 - 199万，借鉴落地价155 - 188万。

大众探歌车型一览表

大众探歌车型主要有以下这些： 2025款： - 外观上 ，它延续了大众家族化设计语言
，整体造型时尚动感 。车身线条流畅，前脸采用犀利的大灯组 ，搭配蜂窝式进气格栅
，辨识度较高
。 - 动力方面，提供多种选取。比如有搭载4T涡轮增压发动机的车型 ，能满足日常城市通勤和一些中短途出行需求，动力输出较为平稳且有一定的爆发力 。

一汽-大众探歌于7月30日正式上市
，共推出8款车型，售价区间为198-98万元
。作为一汽-大众旗下首款SUV ，探歌基于大众MQB A1模块化平台打造
，提供2T及4T高低功率共3款发动机，并分为两驱和四驱版本 ，全系标配多项实用配置。

大众探歌车身尺寸因车型年份、配置略有差异
，以2023-2024款主流车型为例，车身长宽高及轴距分别为4318mm/4562mm 、1819mm
、1582mm/1590mm、268mm ，属于紧凑型SUV范畴 。

以下是大众探歌2025款的核心配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众
，属于紧凑型SUV
。车身是5门5座结构，尺寸为4336×1819×1592mm ，轴距达2680mm
，指导价在189 - 199万元。动力与传动：发动机有4T L4涡轮增压（150马力，250N·m）和5T L4涡轮增压（部分车型）两种 。

一汽大众探歌的参数配置表如下：发动机与动力：4T发动机：最大功率为110kW ，匹配7速干式双离合变速箱
。5T发动机：最大功率为118kW，同样匹配7速干式双离合变速箱
，提供稳定的动力输出和平顺的加速性能。

而从个人的实际体验来看，前 、后排同时乘坐身高8米的乘客时 ，都能够获得比较不错的空间体验
，特别是与日系同价位的小型SUV车型相比较，探歌的空间表现无疑更有优势 。其次 ，从配置方面来看
，大众探歌的整体配置在同级别车型中还是比较高的。

买大众探歌的十条忠告,探歌的通病

〖壹〗
、越野性能：作为SUV，探歌越野性能一般 ，遇到大坑时底盘生硬
，冲击感强
。探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病，导致后排中间无法乘坐成年人 ，影响乘坐舒适性。内饰材质差：硬塑料过多
，风格不够时尚，与外观设计不匹配 ，影响整体质感 。噪音大：胎噪、风噪等隔音效果较差，驾驶时可能感到嘈杂
。

〖贰〗 、大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：内饰用料 塑料感强：车厢内大量使用硬塑料
，包括中控和门板等区域，显得廉价。乘坐舒适性 后排座椅偏硬：特别是中间靠背 ，乘坐体验不佳 。中间地板凸起：大众特色
，五人乘坐时中间乘客会十分难受
。

〖叁〗
、大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：通病：内饰廉价：车厢内大量使用硬塑料，使得内饰整体显得廉价 ，缺乏高级感。后排座椅舒适度不足：后排座椅靠背偏硬
，且中间地板凸起，五人乘坐时会感到不适 。后备箱空间不足：后备箱空间表现并不出色 ，可能无法满足部分消费者的需求
。