日产cvt变速箱油(日产cvt变速箱油需要更换吗)

为啥cvt变速箱油一般不用换

〖壹〗 、CVT变速箱油一般不用频繁更换，原因主要有以下几点：一是油液稳定性高 。CVT变速箱油化学性质稳定 ，在90 - 100℃的正常工作温度下
，其性能不容易发生改变，能够长时间保持润滑和清洁的作用 ，这使得它在较长时间内都能满足变速箱的工作需求
。二是理想使用周期长。

〖贰〗
、变速箱油变质后，会导致变速箱操控性能下降
，如换挡生涩、高速行驶时噪音增大等问题 。因此，定期更换变速箱油是维护变速箱正常工作的必要措施。

〖叁〗 、普通车型若长期不换 ，会导致钢带/链条磨损、换挡顿挫
，甚至变速箱损坏
。

〖肆〗
、一般CVT变速箱的换油周期是4万到6万公里。按照理想状态下的cvt变速箱油使用寿命，可以10年不用更换 ，然而很多私家车开不到10年就换车了
，因此，便有了cvt变速箱油终身不换的情况 。变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油
。变速箱油的好坏直接影响到变速箱的操控性能。

〖伍〗、CVT变速箱油并非绝对不用更换 ，只是相比其他变速箱
，其换油周期相对较长 。这主要是因为CVT变速箱内部结构相对简单，工作时内部部件间的摩擦和磨损相对较小 ，所以变速箱油的性能衰减也比较慢
。一般来说
，CVT变速箱油的更换周期在8万到12万公里左右，但具体还得借鉴车辆使用手册。

〖陆〗 、CVT变速箱油不用频繁更换 ，主要是因为其工作环境稳定
、自身性能良好以及变速箱内部设计与油的适配性佳等多方面因素 。首先，CVT变速箱内部结构特殊
，运行产生热量少，为变速箱油提供了相对稳定的工作环境
。其次 ，CVT变速箱油性能稳定
，具有良好低温流动性和抗磨损性能，能长时间保持良好润滑和传动效果。

轩逸cvt变速箱油千万别换

〖壹〗、你好 ，轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法 。第一
，正常情况下，日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右
。到达规定的时间或者是公里数 ，就需要定期对变速箱油更换。第二只所以有的个别的车主说千万别换
，主要是车辆行驶的公里数太多，以及间隔的周期太长 ，导致变速箱油太脏
，换了以后，车辆变速箱内部相关零部件出现一定的磨损 ，所以才会出现故障 。

〖贰〗 、关于轩逸CVT的变速器油更换，尽管有人强调无需更换
，但常规情况下建议遵循每三年或6万公里的更换标准。过度延迟更换可能导致油液污染，影响变速器内部零件的正常运行 ，从而引发故障
。 维护周期内适时更换变速器油有助于确保车辆性能
，避免不必要的磨损。

〖叁〗
、不建议在8万公里后更换轩逸CVT变速箱油，推荐在6-8万公里内完成更换 。具体分析如下：官方建议与实验室数据支持根据车辆使用手册和技术建议 ，轩逸CVT无级变速箱油的更换周期通常为6-8万公里或4-6年（以先到者为准）
。首次更换可适当提前至6万公里以内
，后续维护需结合实际驾驶条件调整。

日产西玛变速箱油换什么型号的

天籁0T 380的扭矩CVT变速箱完全可以承受 。以下是关于天籁0T CVT变速箱承受扭矩能力的详细解CVT变速箱的设计与性能 天籁0T车型搭载的CVT变速箱采用了链条式设计，型号为CVT8HT
。这种设计使得变速箱在承受高扭矩时具有出色的稳定性和耐用性。

变速箱常见故障难题 根据客户数据信息看来 ，途达变速箱存有一定异响拖挡难题 。据统计
，时速在40-60车速时拖挡，50车速最显著 ，且随着车体颤动
。也是有的在换档全过程中发生抖动异响
，但是针对应用一定期限的全自动变速箱发生这些情况也无可避免的。

在转速达到6000转时，发动机能输出最大功率；而在4000转时 ，则可以输出最大扭矩 。为了进一步提升发动机的性能和效率，它还配备了C-VTC连续可变气门正时系统和多点喷射技术
。此外
，该发动机采用铝合金材质的缸盖和缸体，减轻了重量并提升了散热效果。西玛的5升自然吸气发动机与CVT变速箱默契配合 。

由于CVT变速箱的这种特点 ，在日常使用的时候
，我们要注意不要经常激烈驾驶，激烈驾驶不是CVT变速箱的长项 ，频繁的地板油起步会加剧钢带的磨损。在保养CVT变速箱时
，我们只需要按照厂商规定的周期，更换厂商指定的CVT变速箱油就可以了 ，其他基本不需要什么维护
。

自己换日产cvt变速箱油

自己换日产CVT变速箱油可行
，但需严格遵循操作规范，否则可能引发变速箱故障。油品选取：必须使用专用规格日产CVT变速箱对油品要求极高 ，必须使用NS-3规格的专用变速箱油
，且不同代次的NS油（如NS-2与NS-3）不可混用 。若使用非指定油品，可能导致变速箱内部摩擦片异常磨损、油压不稳定 ，甚至引发变速箱报废
。

最先必须提前准备变速箱油。在网上的天猫店铺能够网上购物到日产专用型的CVT油，大部分汽车修理店也可以进到日产专用型的CVT油 。必须2桶CVT油共8升
。用起落架讲车辆搭起
，把CVT外壳螺帽扭开就可以放油。放油后，添加2/5桶CVT油 ，运行并挂挡运作一会
，随后排掉CVT油 。再反复第三步一次
。

循环机换油：需10-15升油，可彻底更换旧油并清理滤芯和油泥 ，推荐老车使用；拆油底壳换油：结合清理和更换
，但操作复杂，需专业工具。油品选取需严格匹配2013年后CVT车型：必须使用NS-3标准油（如日产原厂 、出光同厂代工油） ，错加其他油（如NS-2）会加速零件磨损
，甚至导致变速箱报废 。

日产4s店怎么换变速箱油

循环机换油（可选）部分4S店提供循环机换油服务，通过动态循环将新油持续注入变速箱 ，同时排出旧油
。此方法可更换约90%的旧油
，但需消耗12-15升新油，成本是重力换油的2-3倍 ，适用于长期未换油或行驶里程较高的车辆。换油后检查与路试技师会检查变速箱底部是否漏油，并使用水平仪确认车辆姿态正常 。

并更换内置滤网（部分车型滤网为一次性
，需同步更换）。 AT自动变速箱：部分老款日产车型（如部分奇骏
、逍客）采用AT变速箱，部分AT变速箱的油底壳与滤网设计不同 ，若滤网可单独更换且无需拆油底壳
，4S店可能仅通过放油螺栓换油，但部分高端车型仍会拆油底壳确保清洁
。

例如 ，日产骐达搭载的CVT变速箱在6万公里以上时
，强烈建议拆油底壳换油。因CVT变速箱内部结构复杂，长期使用后油底壳内会积累大量金属碎屑 ，仅通过重力换油或设备抽油无法彻底清洁
，残留的碎屑可能加速变速箱磨损 。

基础保养重力换油若选取基础保养优先的4S店重力换油方式，费用通常在500元至800元之间
。这种方式操作相对简单 ，通过重力作用将旧油排出并加入新油
，适用于常规保养需求。但需注意，重力换油可能无法完全排净变速箱内的旧油 ，残留量可能影响新油的使用效果 。