【变速箱档位开关,变速箱档位开关坏了有什么影响】

自动变速箱内部换档开关有啥作用啊?

〖壹〗、一般自动变速箱出于保护目的 ，熄火或无钥匙状态下，档位锁死是无法移动档位（由P挡挂到其他R 、N、D挡上）
，这个开关大部分是为修车
、拆卸等时候可以在熄火或无钥匙状态下强行移动档位设计的，多见于丰田、三菱等车 。

〖贰〗 、这个按钮主要有两个作用：防止误操作：在驾驶过程中 ，为了避免不小心碰到变速杆导致误换挡
，这个按钮起到了关键的锁定作用。例如，当车辆处于P挡（停车挡）时 ，如果不按下这个按钮
，是无法将变速杆从P挡移出的
。

〖叁〗
、自动挡汽车换挡杆上按钮的作用主要有两点：一是防止驾驶员误操作，二是保护变速箱。 防止驾驶员误操作： 自动挡汽车换挡杆上的按钮设计的主要目的之一是避免驾驶员在行车过程中不慎挂入错误的挡位 。例如 ，如果不小心从D挡挂入R挡
，或者在行驶中误触P挡，都可能导致严重的交通事故
。

〖肆〗、挡可以用作上 、下斜坡之用 ，此挡段的好处是当上斜或落斜时
，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡
、令变速器不停地转挡。在落斜坡时 ，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快 。1（First Gear）：1挡也是前进挡
，但变速器只能在1挡内工作
。

〖伍〗、丰田自动挡档位杆上的按钮作用因车型不同而有所差异，主要功能包括限制档位 、切换驾驶模式
、控制动能回收及辅助驾驶功能等。具体如下： 档位限制功能（以丰田佳美为例）部分车型（如丰田佳美）的档把按钮为O/D开关（超速挡开关） ，用于限制变速箱的比较高档位 。

自动变速箱档位开关故障现象

〖壹〗、进档
。就是说把档位从P拨到D或者R的时候
，发生冲击，或者是升档那一下 ，这时发动机转速会往下一沉
，然后随着加油门，又会重新拉起来。如果这时候发生冲击 ，进档
，升档那一刻有冲击和顿挫感，也是变速箱的问题 。锁档
。就是进入保护模式。变速箱在产生故障后 ，电脑能检测到 。

〖贰〗 、汽车自动变速箱档位开关坏了会出现的问题：仪表上面的指示灯某个档位的灯可能会常亮
，有可能会造成不能正常换挡，有可能会造成车子无法打着火。

〖叁〗
、变速器手动档位开关信号不合理可能是蓄电池故障导致的故障 ，更换蓄电池即可；换挡机构出现故障导致的，更换换挡机构即可
。变速器出现故障需要及时进行检修。变速器的正确操作方法如下：稍加油门 。

〖肆〗、档位开关故障现象主要包括以下几点：无法挂档：当档位开关出现故障时
，可能会导致车辆无法正常挂入所需的档位
。例如，在踩下刹车后 ，档位开关未能正确传输信号给电脑
，使得车辆无法从P档或N档挂入其他行驶档位。

〖伍〗 、故障原因分析档位开关损坏：档位开关（档位传感器）内部接触不良或完全失效是常见原因，可能导致ECU无法准确识别档位位置 ，引发换挡异常或启动困难 。线路问题：连接档位开关的线路可能因短路、断路或接触不良（如插头腐蚀
、松动）导致信号传输中断
，需重点检查线路完整性
。

〖陆〗、汽车自动变速箱档位开关坏了会出现的问题：『1』仪表上面的指示灯某个档位的灯可能会常亮，『2』有可能会照成不能正常换挡 ，『3』有可能会照成车子无法打着火。

自动变速箱档位开关电压是多少

伏 。自动变速箱车一般有六个档位
，从上到下依次是P 、R
、N、D 、S
、L
。自动变速器的换挡杆相当于手动变速器的换挡杆。自动变速箱档位开关电压是12伏的 。

如果电压从零增加到2V，在换挡杆处于D位和接头上的情况下检查电控变速器电控装置的端子2和E1间的电压是否为10~14V ，检查P/N档位开关是否有故障
，如果开关无故障，检查并维修此开关到电控变速器电控装置间的电路 ，如果不是10~14V，更换电控变速器电控装置
。变更转速比和运动方向的装置。

一般自动变速箱出于保护目的
，熄火或无钥匙状态下，档位锁死是无法移动档位（由P挡挂到其他R、N 、D挡上） ，这个开关大部分是为修车
、拆卸等时候可以在熄火或无钥匙状态下强行移动档位设计的
，多见于丰田、三菱等车 。

变速箱电磁阀大致分两类，1：开关式---通过一定电流或电压 ，使电池阀内部线圈通电
，然后驱动内部针阀或球阀发生位移，从而阻段或打通油路.多用于控制换档 2：脉冲式---电流占空比控制 ，通过频率控制.多用于调节油压。