【没有变速箱,理想汽车有没有变速箱】

无级变速箱有什么利弊

〖壹〗 、CVT（无级变速器）的优缺点可归纳如下：优点油耗低：CVT变速箱通过连续的变速比调整 ，使发动机始终保持在高效运转区间
，从而降低燃油消耗。例如，搭载6L排量+CVT变速箱的车型 ，在动力需求不高的情况下，能通过无级变速实现更经济的燃油利用 。

〖贰〗
、无级变速箱的优点如下：换挡平滑无顿挫：驾驶者在使用无级变速箱时
，会感受到非常平滑的换挡体验，没有传统变速箱换挡时的顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性和流畅性
。燃油经济性好：无级变速箱的结构设计简化且轻量化
，有助于降低车辆重量，进一步提升燃油经济性 ，节约能源消耗。

〖叁〗、CVT无级变速箱的优点主要包括：平顺性卓越：换挡过程如同丝般顺滑
，几乎察觉不到任何顿挫，为驾驶者带来极佳的舒适感 。结构设计简洁且重量轻：这不仅降低了车辆的整体重量 ，还间接提高了燃油经济性。机械效率高：能有效节省能源消耗
，提升车辆的燃油经济性
。

〖肆〗 、CVT无级变速箱的优点主要包括：消除了换挡顿挫感：CVT的线性动力输出使得驾驶过程非常平顺，没有传统自动挡的换挡顿挫感。提供了无限挡位的灵活性：由于没有齿轮 ，CVT的传动系统理论上可以提供无限挡位
，使得性能、油耗和排放之间的平衡更容易实现 。

〖伍〗
、cvt无级变速箱的缺点主要包括：制造成本高：CVT的制造成本相较于传统自动变速器要高一些
。对操作要求高：不当的操作可能导致CVT的故障率上升。维修成本高：CVT的某些问题可能需要整体更换，而非局部维修 ，增加了维修成本 。

电动车有变速箱吗

〖壹〗、纯电动车没有变速箱，主要与电动机和内燃机的工作原理及特性差异有关
，以下为详细解释：内燃机需要变速箱的原因低转速转矩输出不足：传统汽车发动机采用内燃机，尽管技术成熟稳定 ，但存在致命弱点
，即低转速下无法输出高转矩，高转速下最大输出转矩又会急剧降低
。

〖贰〗 、电动车变速箱能优化动力传递与性能匹配 ，有传动比调节
、动力缓冲等核心功能
，还有扩大扭矩范围等辅助功能，不同车型应用有差异 ，且与燃油车变速箱有不同。核心功能1）传动比调节可把电机高转速变为车轮合适转速
，兼顾加速性能与高速续航 。2）能吸收电机振动，降低噪音 ，减少冲击
，延长传动系统寿命
。

〖叁〗、单速变速箱是单级齿比变速箱 、固定齿比变速箱，一般多用于电动车。电动车使用的高速电动机 ，通过电控系统进行调速 。而固定齿比变速箱可以通过齿轮的不同速比来改变车速
。

〖肆〗
、变速箱类型东风思铭M-NV作为一款纯电动汽车，采用了电动车单速变速箱。与传统燃油汽车所使用的多挡位变速箱不同
，电动车单速变速箱结构相对简单，它没有复杂的齿轮组和换挡机构 。

为什么都说电动车根本不配有变速箱?

所以一般来说电动车是不带变速箱的 ，带了没什么好处
，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。电动车想性能更好 ，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话
，变速箱对于电动车来说，也不能说是完全没有帮助
。《汽车实用技术》期刊上面有论文 ，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录。

电动车通常没有变速箱
，主要是因为其电动机的特性以及电动车的整体设计需求 。首先，电动机与燃油机在动力输出特性上存在显著差异
。燃油机需要在一定的转速范围内才能达到峰值扭矩 ，并且其可耐受的转速也有限。因此
，燃油机通常需要变速箱来放大扭矩，并调节发动机转速以适应不同的行驶需求 。

有人说电动车不配有变速箱 ，这是为什么？发动机的输出功率是速度越低，扭矩越大
，这意味着发动机可以在低速甚至零速时产生一对大的副，以确保电动汽车在开始时的动态响应
。在高速阶段 ，发动机功率范围特别宽
，约为0-8000 rpm。尽管高速发动机扭矩正在减小，但由于其巨大的惯性 ，车辆仍然具有良好的功率响应 。

谁说电动汽车都没有变速箱·哪些车型有变速箱呢?

〖壹〗、并不是所有电动机都不需要或没有常规变速箱
，普通巴士有大量装备AMT变速箱的选项
。AMT_automated manual transmission，释义为机械自动变速箱。

〖贰〗 、电动汽车并非都有变速箱 ，部分电动汽车（如特斯拉）不需要变速箱
，但不是所有电动车都不需要变速箱 。部分电动汽车不需要变速箱 以特斯拉为例，由于其电动机具有高转速
、高转矩的特点 ，能够满足汽车行驶的需要
。通过改变电动机的励磁电流
，可以方便地调整转速，因此省去了变速箱等中间环节。

〖叁〗、电动汽车不一定都有变速箱 。部分电动汽车无需变速箱 电动汽车的核心是直流电动机 ，其电能转换效率高，且电动机的转速和转矩可以通过改变励磁进行调整。由于电动机的这一特性
，使得部分电动汽车（如特斯拉等）无需变速箱即可满足汽车行驶的需求
。

没有变速箱的车子会怎么样?

〖壹〗 、没有变速箱会怎么样 『1』车子启动困难 根据之前说的变速箱原理，如果没有变速箱 ，车子启动时候要非常大的扭矩
，但发动机输出扭矩小，这样就会导致启动困难 ，甚至车子动不了的情况发生。

〖贰〗
、这个问题实际中没有太大的可能性
，从机械的角度来看，没有变速箱和离合器 ，车子甚至都很难启动 。个别电动车可以直接由电机驱动车轮
。所以我们只从理论上来讨论。变速箱改变的是扭矩
，功率输出由发动机决定 。因此，有没有变速箱 ，最终输送到车轮上的
，还是发动机的输出功率
。

〖叁〗、所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处 ，反而是增加成本和难度，甚至是故障率。电动车想性能更好
，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话，变速箱对于电动车来说 ，也不能说是完全没有帮助 。《汽车实用技术》期刊上面有论文
，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录
。

〖肆〗 、货车变速箱坏了车子有反应迟缓主动变速器不能升档挂档发动机熄火等。以下是货车变速箱症状的相关介绍：切忌挂空挡行驶：自动变速器内失去油压润滑自动变速箱温度过高造成磨损 。挂空挡滑行时由于汽车行驶速度和发动机转速的不同会增大摩擦力、降低润滑效果同时还会加快自动变速箱内部摩擦片的磨损
。

〖伍〗
、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡 。如果拆开从内部看
，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

〖陆〗、无级变速
，从字面上就可了解到是没有级差的变速箱，既没有确定的档位
。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统 ，是两组变速轮盘和一条传动带组成的
，比传统自动变速器结构简单，体积更小 。

如果一辆汽车将发动机的功率不经过变速箱直接传输给四轮,哪车子的时速...

〖壹〗 、因此 ，如果一个车子使用变速箱最大时速是100km/h，那么假设它的发动机可以直接驱动车轮
，那么最大时速也会是100km/h
。

〖贰〗
、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡 。如果拆开从内部看
，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫
。

〖叁〗、回到刚才的例子：如果一辆普通的两驱车在越野时
，一个驱动轮紧贴地面，而另一侧的驱动轮悬空 ，此时由于两侧驱动轮的理论阻力差达到极限（一边是100%
，一边是0），所以差速器就会将发动机传送的几乎全部动力都传递给失去路面附着力的驱动轮 ，以消除阻力差
，而另一侧路面附着良好的驱动轮几乎不会被传递任何动力。

〖肆〗 、扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度 。因此 ，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量
。3，功率和扭矩的关系： 功率=n×扭矩×转速
，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数 ，那么扭矩和转速是成反比例关系。