本田10at变速箱/本田10速变速箱可靠性

全系2.0T高功率,同级独有10AT,全新RDX登陆蓉城

〖壹〗、全新RDX全系搭载0T高功率发动机，配备同级独有的10AT变速箱 ，并已正式登陆成都市场
，起售价38万元。以下是关于全新RDX的详细介绍：发动机技术：全新RDX搭载的0T发动机运用了本田多项先进技术，包括小惯量涡轮增压器 、电子废气旁通阀
、VTEC气门等 。

〖贰〗、核心推荐逻辑广汽讴歌RDX全系采用相同的动力总成（0T涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱） ，动力表现一致
，选取车型时无需因动力差异增加预算
。推荐配置主要基于日常使用需求 、性价比及功能实用性，涵盖安全
、舒适、科技配置的差异化选取。

〖叁〗 、广汽讴歌RDX是一款全系标配0T+10AT动力系统、空间优于奔驰GLC
、费用低于奥迪Q5且配备16个ELS Studio音响喇叭的中高级SUV ，但其月销量仅241辆，市场表现有待提升 。

本田10AT变速箱,应该如何评价?

〖壹〗、节油性能：本田10AT通过6个低速挡和4个超速挡的设定
，兼顾平顺性与燃油经济性
。例如，搭载该变速箱的讴歌RDX比搭载采埃孚8AT的宝马X3更节油 ，甚至低于搭载双离合的奥迪Q5L同级车。其100km/h即可达到第10档位
，1500转低转速即可实现10档运行，而采埃孚8AT若匹配不到位则难以达到此水平 。

〖贰〗 、日常驾驶中 ，10AT的绵密齿比（相比8AT多2个挡位）使换挡过程几乎无顿挫感
，平顺性媲美CVT变速箱。动力性能的全面升级0T+10AT黄金组合：RDX搭载的0T直喷VTEC涡轮增压发动机最大功率265Ps，峰值扭矩380N·m ，配合10AT变速器
，实现0-100km/h加速2秒
、综合油耗2L/100km的均衡表现
。

〖叁〗、本田的官方设计目标很明确：加速 、燃油经济性
、安全性。就加速时间而言，水平10AT比6AT快14% ，变速箱少30%
，但燃油经济性只提高6%，而且它比6AT安静26% 。10AT在换挡时的转速和换挡时间都比其6AT低
。

〖肆〗、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT ，设计紧凑，配备四个行星齿轮组
，传动比范围宽泛，燃油经济性高 。换挡更顺畅 ，直降四档
，响应快，加速强劲
。车型指导价308万至408万 ，0T涡轮增压发动机
，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系 。

可惜不是你!新款雅阁申报图曝光,2.0T+10AT依然缺席

〖壹〗 、新款雅阁申报图显示其外观微调
、尺寸变化，动力沿用现款配置 ，0T+10AT组合依然缺席
。以下是对新款雅阁的详细介绍：市场背景与销量表现：2020年度
，本田雅阁总计销售210574辆，尽管同比小幅下滑 ，但仍登顶中国汽车市场中型车销量冠军
，终端市场认可度较高。

〖贰〗、动力方面，新款雅阁海外版车型依然搭载5T发动机最大功率192马力（141kW） ，0T发动机最大功率252马力（185kW），0L混合动力系统最大功率212马力
，传动系统5T为CVT无级变速箱，0T为本田自家的10AT变速箱 ，混动车型为E-CVT变速箱 。

〖叁〗 、021款本田雅阁燃油版依然提供5T+CVT以及0T+10AT两种动力总成可选
，混动版车型采用的是0L+电机的混合动力系统，比较高可提供212马力的动力输出
。为了实现更好的油门响应 ，2021款本田雅阁的发动机管理软件经过了优化
，以利于动力输出的平顺性和燃油经济性。

国产cvt变速箱排名前十

奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒 ，传动效率高
、燃油经济性强
，适配多种国产车型 。还成功入选世界变速箱排名榜，是自主品牌CVT技术的标杆 ，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业
，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高 ，广泛应用于乘用车及商用车
。

长城7速湿式双离合变速箱（7DCT）长城蜂巢易创研发的7DCT变速箱长期占据国产变速箱榜首，其核心优势在于高可靠性与长寿命设计。采用湿式双离合结构
，最大承载扭矩达450N·m，设计寿命30万公里 ，曾入围“世界十佳变速器 ”评选 。

近来国内变速箱质量排名中
，长城7速双离合变速箱 、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一 ，但具体排名及部分性能细节未完全明确
。

10at变速箱什么意思

0AT变速箱是具有十档位的自动变速器。以下是关于10AT变速箱的详细解释：档位数量：10AT即表示该变速器具有十个前进挡位 。相较于常见的4AT
、5AT、6AT 、7AT
、8AT以及9AT等类型
，10AT的档位数量更多
。

0AT（10速自动变速箱）在理论上具有诸多优势。更多的挡位意味着变速器可以更加精细地调整发动机的工作状态，使其维持在最佳工作区间 ，从而提升燃油经济性和换挡舒适性 。这类似于电风扇的挡位越多
，越容易找到最舒适的风量
。

0AT变速箱，即拥有10个挡位的变速箱 ，其设计旨在提升汽车的燃油经济性。通过采用新型液力变矩器
，并扩大锁止离合器的锁止范围，爱信的10AT实现了更高的传动效率 ，有助于降低油耗 。理论上，在相同速度和负载条件下
，发动机转速越低，其节能效果越明显
。

0AT变速箱意味着汽车具有10个档位 ，相比传统车型
，更多档位能更精细地调整转速与负载，降低油耗。理论上 ，以相同速度与负载行驶时
，发动机转速越低，油耗越少 。通常 ，发动机最低转速不宜低于1000rpm
，因此在低速行驶中，若提高一个档位会导致转速低于1000rpm ，变速箱不会执行升档。

【太平洋汽车网】指的是汽车的档位有10个
，一般而言，档位越多划分的越详细 ，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升
。本田推出的一款10AT变速箱，这是世界上第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱。理论上
，行驶在相同速度和负载下，发动机转速越低就越节能 。

0at变速箱 ，即拥有10个档位的变速器
，其档位的增多意味着划分更加精密，理论上能提升车辆的燃油经济性
。艾欣10AT特别采用了新型的液力变矩器 ，其锁止离合器的锁止范围拓宽
，这显著提高了传动效率，有助于节能减排。