ats变速箱/ats变速箱油用几升

atsl抖动最怕三个故障

凯迪拉克 ATSL 抖动最怕的三个故障可能是变速箱油问题、变速箱齿轮损坏和发动机积碳及节气门污染问题。变速箱油问题：使用劣质变速箱油或换油周期不正确
，会使变速箱油质量下降，无法满足变速箱内润滑 、清洁
、散热、防腐 、防锈等功能要求 ，进而造成变速箱抖动 。建议车主更换原厂变速箱油
，并严格按照规定的换油周期进行更换
。

油压不稳定。如果发动机积碳已经清理过，节气门已经清洗过 ，油垫和火花塞已经换过
，怠速时车身抖动，建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常 。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误 ，工作不良
，车身抖动
。解决方法是检查油压，必要时更换零件。发动机零件老化 。

变速箱抖动一般有四种原因 ，分别是离合器故障
、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质 、自动变速箱油路或者电控部分故障
，离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏 ，汽车的变速箱就会抖动，还有可能是变速箱的齿轮损坏
，变速箱齿轮磨损严重的，就会造成抖动
。

油
、发动机怠速发生变化 ，有可能是喷油量发生变化
，这就必然导致了发动机的速度时高时低，而且抖动的比较 ，原因比较多
，比如油泵油压调节机构，或者传感器有故障导致喷油量修正信号出故障等。气 。

凯迪拉克ats是什么变速箱

〖壹〗、新款凯迪拉克ATS-L将于9月7日正式上市 ，作为凯迪拉克在华销售的入门级车型
，此次升级主要涉及变速箱更换和动力总成调整两方面，具体信息如下：变速箱升级：由现款6AT升级为8AT变速箱
。该变速箱为通用针对后置后驱发动机平台研发 ，此前已应用于雪佛兰考维特Z06等超级跑车
，技术成熟且性能稳定。

〖贰〗 、款凯迪拉克atsl常见问题就该属变速箱的现象了，凯迪拉克atsl选用的是通用性自产自销的8AT手自一体变速箱 ，型号规格为8L45，和凯迪拉克ct6的汽车动力系统同样 。对于此事很有可能有些人感觉_有应用爱信变速箱而大跌眼镜了。通用性集团旗下的变速箱稳定性也是不错的
。

〖叁〗
、此外
，凯迪拉克ATS-L配备的是8AT变速箱，而XTS则搭载6AT变速箱。这一差异在变速箱方面对车辆的换挡平顺性和驾驶体验产生了影响 。8AT变速箱在换挡速度和效率上通常优于6AT ，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验
。最后
，两款车在外观和内饰设计上也存在明显的区别。

〖肆〗、ats变速箱主要指的是凯迪拉克ATS系列车型所采用的变速箱 。根据车型和年份的不同，ats变速箱的型号和性能也会有所差异
。例如 ，17款凯迪拉克ATS-L采用的是8AT手自一体变速箱
，而早期的一些车型如14款凯迪拉克ATS则配备的是6AT变速箱。

凯迪拉克atsl变速箱8干公里为什么就渗油

渗油问题的出现，可能与变速箱的密封性能 、润滑系统或内部零件的磨损有关 。在行驶过程中 ，变速箱承受着巨大的压力
，长时间的使用可能导致密封圈老化、磨损，进而引起油液泄漏
。此外 ，润滑系统的效能下降或内部零件磨损也可能导致油液渗出。这些问题都与变速箱的设计
、制造和维护密切相关 。

原因：通用8L45变速箱程序标定问题
，部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损
。解决方案：升级TCU程序或更换改进型变速箱油，严重时需检修阀体或离合器组。 后桥差速器异响 表现：转弯或颠簸路面时后部传出“咔嗒
”声 ，尤其冷车状态明显 。原因：差速器齿轮间隙过大或油液劣化。

压缩机抱死：这可能是由于压缩机内部零件磨损或润滑不良导致的，需要专业维修人员进行检修和更换
。车辆瞬间高温：这可能与冷却系统有关
，如冷却液泄漏、水泵故障等，需要及时检查和维修。P挡显示故障：这可能是由于挡位传感器或相关电路出现问题 ，导致挡位信息无法正确显示 。

问题：70%以上的车辆可能因密封问题导致发动机渗油
。解决方案：通过清洁并打上密封胶
，多数情况下可以解决。若渗漏严重，可能需要拆卸检查 。油门无力且铛铛响：问题：涡轮螺栓松动或漏气可能导致油门无力并伴有异响
。解决方案：定期保养时需检查涡轮隔热罩和排气歧管 ，确保它们紧密无损。

影响更换周期的因素 驾驶习惯：如果驾驶者经常进行急加速 、急刹车等激烈操作
，会加速变速箱油的变质，因此需要适当缩短更换周期 。路况：在恶劣的路况下行驶 ，如频繁经过尘土飞扬或泥泞的道路
，变速箱油容易受到污染，也需要提前更换
。

凯迪拉克ats-l变速箱故障原因及解决办法

〖壹〗
、凯迪拉克ATS-L变速箱故障可能有多种原因。原因之一是变速箱油问题 。长期未更换变速箱油 ，会导致油液变质、润滑性能下降
，影响变速箱正常工作
。比如油液过脏可能堵塞滤网，使油压异常。其二是内部机械部件磨损 。像齿轮 、轴承等部件长期运转会出现磨损 ，严重时会影响动力传递和换挡平顺性。其三是电子控制系统故障
。

〖贰〗
、原因：通用8L45变速箱程序标定问题，部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损。解决方案：升级TCU程序或更换改进型变速箱油
，严重时需检修阀体或离合器组 。 后桥差速器异响 表现：转弯或颠簸路面时后部传出“咔嗒”声，尤其冷车状态明显
。原因：差速器齿轮间隙过大或油液劣化。

〖叁〗、一种常见的解决方法是通过更换原厂的变速箱油以及变速箱模块来解决抖动问题 。具体操作包括拆卸变速箱油底壳 ，通过重力更换变速箱油
，并更换损坏的变速箱模块
。其他相关措施：有车主选取更换液力变矩器（俗称“大力鼓 ”），并表示更换后效果良好。

atsl变速箱抖动能根本解决吗

〖壹〗 、【太平洋汽车网】可以通过更换变速器以及更换变速箱油来解决atsl变速箱抖动的问题 。在平时保养时 ，可以适当地对车辆的节气门进行清洗
，同时检查火花塞是否有更换的必要
。

〖贰〗
、ATSL换变速箱油后有可能改善抖动情况，但不能绝对保证完全消除抖动。首先 ，变速箱油在变速箱中起着润滑、散热 、传递动力等关键作用 。如果变速箱油长期未更换
，会出现油液变质
、杂质增多等问题，这可能导致变速箱内部部件磨损加剧、工作异常 ，进而引发抖动
。

〖叁〗 、ATSL换变速箱油后有可能改善抖动情况
，但不一定能完全消除抖动。首先，变速箱油在变速箱中起着润滑、散热和传递动力等关键作用 。随着使用时间增长 ，变速箱油会逐渐变质
、变脏，性能下降
，这可能导致换挡顿挫、抖动等问题。

ats变速箱是哪一款

ATS变速箱通常指的是日本爱信精机（Aisin Seiki）生产的 Aisin Warner 09G系列（也称为TF-60SN）6速自动变速箱
。

ats变速箱主要指的是凯迪拉克ATS系列车型所采用的变速箱。根据车型和年份的不同，ats变速箱的型号和性能也会有所差异 。例如 ，17款凯迪拉克ATS-L采用的是8AT手自一体变速箱
，而早期的一些车型如14款凯迪拉克ATS则配备的是6AT变速箱
。

凯迪拉克ats是一台代号8L90的纵置8AT的变速箱。凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车 ，发力全球豪车市场的重要产品之一 。基于全新轻量化后轮驱动平台 、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现
，凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念
。

款凯迪拉克atsl通病就该属变速箱的问题了，凯迪拉克atsl采用的是通用自产的8AT手自一体变速箱 ，型号为8L45
，和凯迪拉克ct6的动力总成相同。对此可能有人觉得没有使用爱信变速箱而大失所望了 。通用旗下的变速箱可靠性也是不赖的
。